人文历史

商於古道，又名“武关道”“商山道”“商州道”。因朝代和区域建制的变迁，其路径区域大部在今陕西商洛市。

该古道位于春秋战国时期秦楚之争的军事要地商、於。古道最早起于楚、秦、北南通商中心和关口的“商邑”；止于河南省内乡县柒於镇“柒於”而得名；由丹水（丹江）水路和旱路组成，穿越多个城池驿站地域，全长六百余里。

商於古道，开辟于商末周初。荆楚部族首领鬻熊受封为楚子，在率领族人自关中移居江汉的民族迁徙过程中开拓此道。“周公奔楚”亦自商於道（武关道）经蓝田去丹阳（今商洛市）。

商於古道（武关道）主要利用秦岭北侧灞水河谷和秦岭南侧丹水河谷连接开辟而成。因唐代时其起止点有所变化。由长安东出，溯灞河西侧南行，经今蓝田县城，过灞河至坡底村，上七盘岭，绕芦山北侧，经六郎关、大坡垴过蓝桥镇，溯蓝桥水而上至新店子，经牧护关翻越秦岭，顺丹江支流七盘河而下至黑龙口，沿丹江河谷而下，经麻街抵商州，又东南经丹凤县，穿越丹江北侧丘陵，过桃花铺、铁峪铺到达武关下南阳。

商於古道也是古代长安经蓝田、商州通向南阳、邓州、荆襄以至江南和岭南的交通要道，秦汉魏晋时期由于军事上的特殊作用更备受重视。唐德宗时明令规定：“从上都至汴州为大路驿，从上都至荆南为次路驿”，即其地位在诸驿路中仅次于“大路驿”潼关道。唐代以后，武关道虽失去国道地位，但作为西北与东南地区间联系的捷径，仍发挥重要作用。

商於古道是从《史记》记载的春秋战国时期谋略家张仪穿梭于该古道周旋于秦楚，以商於六百里欺楚的经典事件开始被世人广泛关注。并以秦《商君》商鞅变法革新，以军功被封地商於十五邑于商邑的传奇人生，使该古道有了第一个军事、商贸、管制的文化中心。以及四皓躲避焚书坑儒隐居商山，助太子承皇位被文人墨客广为推崇，此地也成为重要的是文化通道。

《史记正义》所载的“王陵故城”之谜；王陵在刘邦项羽之争时屯兵于上洛南三十一里的古道旁襄王沟内建城号称襄侯王；其母劝效忠刘邦被项羽烹煮，与岳母一同被颂为教子的典范，王陵助刘邦往返商於成就大业。汉张良用计驷马高车古上洛建高桥接四皓于高车岭；四皓助太子承皇位埋名隐身于商山；到唐代国师释无业从上洛走出成名天下；韩愈以“雪拥蓝关马不前”惊世名句入关；都留在清代商州县令《商州赋》的笔下。李自成、李先念屯兵商州，一代文豪贾平凹的出现等等，成为当今文化的名片。

由于历史的原因商於的归属和古道商邑、商县（商洛市丹凤县）、古上洛、上洛侯国（商洛市商州区佛诞寒川公园下孝义古城），古商州（商洛市府所在地）所形成的商於古道三个文化中心变迁和交接，行成了商於古道不同时期历史灿烂文化的传延和拓展。

特色

商於古道的通行条件，古诗中有不少描述。唐人贾岛诗曰：“一身绕千山，远作行路人……商岭莓苔滑，石坂上下倾。”白居易的《过仙娥驿》有云：“我为东南行，始登商山道……参差树若插，青崖屏削碧。”明人吴显也写道：“乱石深处是商颜，石磴险地鸟间”，“马惫时防石，山荒不见村；乱烟封古壑，积雪压关门。”可见，商於古道虽然是重要的交通线，但通行状况一直堪忧，更多的时候，它是一条“仅容单骑，比于蜀道”的崎岖山路。“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前”的名句出自韩愈之手，而这句写的也是商於古道。唐宪宗信佛，曾派人去把释迦牟尼的一节指骨迎接到宫中供养。由于路途遥远，百姓怨声载道。韩愈见状，写了一道奏章来劝阻，唐宪宗大为恼火，下诣处死韩愈。所幸宰相和其他大臣替他说情，韩愈才免于一死，被贬潮州（今广东省）。

唐宪宗元和十四年（公元819年）正月，韩愈在去潮州路经秦岭蓝关古道（即商於古道的蓝关段）时，大雪封山，难以前行。危难之际，幸得亲人相助，韩愈不胜感慨，吟出了《左迁至蓝关示侄孙湘》这首千古诗章。

除秦岭段和武关险要外，在商州境内还有一段碥道很艰辛，这就是罗公碥，在商州城东五十里，白杨店镇洛塬村的对面。原宽不足三尺，长约五、六里，位于悬崖峭壁下方，上仰高高在上的“巴人洞”，下俯激流险滩的丹江水。据清代钟麟书《罗公碥记》所述，水落时，商旅从江滩行。水涨时，水漫路断，只能走碥路。但是“岩倾苔滑，石齿如剑，人马相扶以度，摇摇然。旁观者皆神惊，一失足颠坠附不可稽”。于是乾隆年间，一个名叫罗文思的商州知州，“遂捐廉俸五百，招募石工，辟成大道。又在碥道边上凿石为栏，并在道左右壁宽敞处僻出行人临时歇脚之地”。此惠民之举，备受民众称赞，这段商山道就被誉之为“罗公碥”。