夜走通麦天险

                            ----川藏纪行之三十八    

       道路崎岖,盘山而转,汽车子在搓衣板似的路上跳跃颠簸!!!
 



 
       幸亏我们中间没人晕车,要不然准得把一星期吃的东东吐个精精光的。
       同去的伙伴,竟在摇摇晃晃中迷糊地睡着了。
       锦云一点也不瞌睡。 



 
       只见月光下,山高坡陡,车左边一边是悬崖峭壁,右边是滔滔的帕隆藏布江河,翻滚着浊浪, 路边就是笔直的悬崖。有些峭壁陡得如刀切一样,山路好像是从峭壁中抠出来的。



                  现在行进在号称死亡路段通麦天险上。 



 

       通麦之所以以“天险”相称,是因为通麦路段山体疏松,它周围几十平方公里的范围内,频发山崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震等天灾,阻塞公路,延误时间,通麦又大致位于这些灾害的中心地域,地理学家索性称其为“通麦天险”了。 

       李师傅仍是那么全神贯注地开车。其实他很累了,自离开鲁朗林海以后,路一直不好走,一直在坑坑洼洼中颠簸,为了使我们不害怕,他力求开得慢一点,稳一点。而我们却可以在车上迷乎休息一下。 

       一路上我们要冲过不少塌方区,绕过许多拦在极其狭窄的路上的大石块。淌过被泥石流冲成的水坑,车轮在凹凸不平的泥泞中打滑,有时得下来推车,言而总之,在艰难困苦中行进,吃足了苦头! 



 
        前方来车了,李师傅赶紧找了稍微宽一点的地方,紧挨山体停了下来。
      “好危险哪!活佛保佑!”大家立刻合掌祈祷。
此时此刻,我们的心又一次提到喉咙口。
       锦云亲眼目睹了非常真实感性的“擦肩而过”,险得不得了,仿佛过来的那辆车一不小心就会翻到江里去似的。 

       趁这空隙,赶紧给李师傅一板巧克力,让他加点能量。
       李师傅告诉我们说:你们的宁波老乡就是在这里摔进江里的,汽车粉身碎片,只有一个女的打捞上来。其余两个男的先是悬赏一万元一位,后是二十万元一位,可是连尸体都打捞不倒,早已经冲到印度洋去了。
      
       说心里话,行驶在这样山势陡峭,七高八低的路上,确实有点儿玩命!

       只要路稍稍好一点,李师傅就加速,他有点着急哪:通麦大桥过了12点,就不让过!
       为预防危险,确保过往车辆安全,守桥的武警部队会给桥上锁的。桥边没有旅社,我们在车上过夜会冻坏的。 



 


 

                  以上两张照片均是通麦大桥 

        紧赶慢赶,到通麦大桥时正要上锁,我们千恳万求,好在只有我们一辆车,就放行了。
        啊,活佛保佑,又一次有惊无险!

        通麦这里有兵站、少量居民和沟通信息的邮局。这里的房屋位于一块平坦的阶地上,尽管它背靠突兀的大山,前方也有高峰,然而毕竟显得比较开阔。
       我们将赶到基地住宿…… 

       朋友,通过夜走通麦天险,锦云有深切的体验:当你历尽艰辛,或许是过吊桥的惊吓,或许是塌方区的奔命,或许是风雪雷雨的侵犯。或许是在险山陡路上盘旋……

      也许这是锦云一生中走得最辛苦的一程。

       然而当你一一闯了过来,呵,一种生命层次被提升的感觉,便会油然而生!这一艰险的历程将永远铭刻在我的心里。 

提示:行驶在通麦天险这段路上,加上是夜晚,锦云未能拍上照片。转帖网易旅游,以作纪念。)