827,早上宾馆老板说坐火车去延吉比较好。住的地方离车站不远,我们就拉着箱子直奔车站。840的火车,在火车上要坐3个多小时,因为是绿皮车,车票却只有13.5元,火车的票价真便宜,而且火车上人也很少,可以随意坐,虽然车比较慢,但一路上有美景,和车厢内人如此的少还是让我们感到很高兴。多少年没有坐过这种绿皮火车,现在能够再体验一下也不错。

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到了延吉,在车站附近选了一家比较干净的弘大宾馆,办了张会员卡,每晚只有157元。现在宾馆里都有wifi,还是很方便的。在延吉我们去吃当地比较有特色的饭。在车上听说顺姬冷面很有名,中午我们就去吃了冷面,可是这种冷面里面还带有冰块,真的很凉,吃完不太舒服。在延吉我们还去吃了拌饭,又在网上查到有一家元奶奶包饭很有名,也去品尝了一下。总体感觉就是当地有名的、好吃的,对天外地人不一定是最好的。所以每次出去旅游,我对吃都没有什么过多的要求,因为我知道,当地好吃对于外地人来说不一定是最好的呀!而我对吃也没有什么太高要求。

到了延吉第二天,828日,我们乘大巴车去珲春(车票29元)。到了珲春客运站,本想另约两个人包车去防川,一直等不到,我们只好自己包车前往(包车费200元)。

第一次看到写着“国际客运站”的珲春客运站,建得很漂亮!

     一路上沿着图们河,在洋馆坪路堤上前行,进入了防川第一村。

一路上不时下着小雨,到了防川,天气也开始变晴朗了。(龙虎阁门票+区间车共70元),如若要去其它小景点还要另买票。我们的目的是上龙虎阁一眼看三国,所以就直接登上了11楼。防川位于中朝和朝俄界图们江海口,人称“东方第一村”。中朝俄交界的鼎足地带。登高远眺,三国风光尽在咫尺。这里是我国唯一与朝鲜俄罗斯三国交界处,濒江临海,依山傍水,东南与俄罗斯的小镇包得哥尔那亚毗邻,西南与朝鲜的豆满江市隔江相望;俄、朝的两个城市由图们江上的一座铁路大桥相接。从防川沿图们江顺流而下,约15公里即可进入日本。据说好的天气可以看到远处的日本海。

站在上面也可以清楚的看到中国边防第一哨所。防川瞭望塔是这里的一个哨位,有着“东方第一哨”之称,塔身上书写的八个大字:“祖国利益高于一切”。

11 楼观看后要下到10楼、9楼,再坐电梯下去。我们在广场上转转,拍了几张照片就回去了。我们看天气还早就直接坐车去图们图们本来是829日的行程)。

在路上,在圈河口岸门前参观。河口岸现在是中朝国际客货公路运输口岸朝鲜的罗先市自由经济贸易区的无汀里口岸相对应,门外有很多车在排着队准备检查通关。

下车后打出租车去图们江图们江位于吉林东南边境,是中国与朝鲜的界河,下游为俄罗斯朝鲜的界河。图们口岸是吉林唯一有公路桥、铁路桥与朝鲜相连的口岸,也是国家第一批批准的“中外籍人员出入境陆地通行口岸”。站在图们江边,可以瞭望到对面的朝鲜南阳市。如果花20元钱登上图们大桥,可以允许走到大桥中间的分界线上。我们没有上去,走到中间又能怎样?我们沿着图们江岸散步,沿途的风景也不错。

 

 

 

到大桥下有人建议我们去其它风景区看看,我们又包了车,140元带我们转几个地方。看到图片上日光山很漂亮,让司机带我们去了山上,一路上风光很美。

而后去了朝鲜“百年部落”。 在距离吉林图们20公里处的月晴镇白龙村有一处由金京男一家保护修建的“中国朝鲜族百年部落”。到了那里我们也饿了,看到他们正在吃饭,我们俩也大方地坐下吃了一些。这是一座有133年历史的朝鲜族式老宅。是由朝鲜移民商人朴如根所建,1887年始建,1880年竣工,历时三年。据说,这是中国境内现存的唯一一座朝鲜族式木瓦结构的老宅,代表了明清到民国时期朝鲜族建筑风格。房屋采用土木和瓦结构建造,无一根钉子,使用的工具均为原始的大锛、小锛和斧子等,所用木材为长白山优质原木,通过木排运至此地,瓦片则是对岸朝鲜用船运至。可以说,百年老屋的建筑风格完全是古朴醇厚的,见证了历史的沧桑与变迁。

 

 

 

回去的路上本想看一下对面朝鲜,可是却因天气已晚什么也看不见,所以只好返程。我们事先已买好回延吉的火车票(9元钱)。若是绿皮火车才5元钱,可想出门旅游如果不赶时间,还是坐火车即便宜,还舒服。

延吉的第三天,829日,因为想要去的地方珲春图们都去了,所以一整天我们都没什么事。本应第四天回哈尔滨,因为行程提前我们把车票也换成了晚间票,**票时很意外的还换成了两张回哈尔滨的下铺卧铺票(133元),真是另人高兴。之前去买票没有买到卧铺,而现在却很顺利地换成了卧铺,因此我们很幸运的第二天早上到了哈尔滨

因为已经买好票,白天无事,我们就坐公车去了这里的帽儿山。我们那也有一座帽儿山,也都是因为山顶好似帽子而被称之为帽儿山的。站在山上向下可以俯瞰到整个延吉市,看上去也很漂亮。